新能源電動車

  • 特斯拉將于5月31號發布新產品 或推全自動駕駛硬件

    豪車匯 Lee 2019-05-28

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月28日報道——特斯拉官方微博最近宣布,其將于5月31日發布重要信息,并且專門制作了一張海報用于對外宣傳。特斯拉官方并沒有對外說是什么,還在保密當中。??? 從特斯拉發布的預告海報上,除了時間信息,還可以看到“蓄勢,待發”字樣,預示著或將會發布某項新產品或者服務。不過近期,特斯拉剛剛對model x以及model s產品線進行更新,model 3車型的全球交付工作也才開展不到半年時間,所以車型換代的可能性不算太大。? ? 服務方面,V3.0超級充電站已經有消息說將于年底引入國內,所以這次特殊信息發布的應該不是關于充電方面的,或許這次信息披露會與全自動駕駛硬件,或者新車型有關?;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 奧迪在2025年之前將推30余款電動車 銷量占比提升至40%

    豪車匯 Lee 2019-05-27

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月27日報道——隨著新能源趨勢的影響越來越大,奧迪汽車品牌近年來加速實施電動化戰略 。奧迪管理董事會在德國內卡蘇姆舉行的第130屆年度股東大會上宣布了加速實施電動化戰略和公司全面脫碳計劃,到2025年,車輛全生命周期的二氧化碳排放量將比2015年減少30%。未來,作為關鍵財務參數的投資回報率也將反映公司碳排放的表現。?根據奧迪可持續發展計劃,預計到2025年,奧迪電動化車型銷量將占到其全球總銷量的40%左右。為此,到2025年奧迪將推出30余款電動化車型,其中20款將是純電動車型。?為進入高端電動車領域,奧迪屆時將推出至少3款基于??榛縝教∕EB打造的車型。與保時捷合作開發的第一款基于PPE架構的車型也將于2020年初進入高端市場。同時,奧迪上調了對純電動汽車和插電式混合動力車的銷售預期,預計到2025年,電動汽車將占其全球銷量的40%左右。此前,奧迪預計至2025年電動汽車將占其總銷量的25%至30%。除了純電動汽車外,奧迪還將大力研發插電式混合動力車。此外,該品牌也正在推動大眾集團燃料電池車型的發展?;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 福特首款純電車型曝光!野馬將推出純電SUV續航達595km

    豪車匯 Lee 2019-05-26

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月26日報道——有相關媒體報道稱福特將在今年底發布一款純電跨界SUV車型,新車計劃于2020年正式上市銷售,并有可能命名為“Mach-E”,未來上市后其直接競爭對手將會是特斯拉的Model Y。?外觀方面,新車前臉采用了上下分體式格柵造型,車身側面配備多輻式鋁合金輪轂。從造型和標識上都表明了這是一臺基于Mustang設計風格進化而來的SUV車型。?新車誕生自福特自家全新的純電平臺,未來有希望搭載雙電機實現兩驅和四驅的模式。除此之外,福特全新平臺都將可以兼容HEV,PHEV等新能源車型,這也意味著未來基于該平臺誕生的車型將可能同時推出純電版,混動版和插電混動版。?Mach-E只是福特電動車計劃的一個開始,未來還將推出基于??慫蠱教ù蛟斕幕“媧康綞敵?,代號CX430。新車上市后,起售價格預計將低于特斯拉Model Y、奧迪e-tron等車型。?目前官方對新車型唯一透露的參數就是可以達到了WLTP續航595公里。續航里程數據將直接超越特斯拉Model X(351英里)和捷豹I-PACE(292英里),如果新車型真的可以做到這個水平,那這臺車會輕松沖擊到特斯拉一直霸占的新能源市場?;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 馬斯克隧道挖掘公司:特斯拉在隧道速度完爆在地面,高達207公里

    汽車行業關注 JJ 2019-05-25

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月25日報道——5月25日,埃隆·馬斯克用兩臺特斯拉電動汽車進行了一場速度對決:一輛在地下隧道行駛,一輛在路面上行駛,結果非常顯明,地下隧道中的速度完爆地面速度。兩臺特斯拉汽車,一臺在位于美國加州霍桑的SpaceX總部下長1.14英里(約1。83公里)長的隧道中行駛。而另一輛則在普通街道公里上行駛。最終隧道中的特斯拉僅用了3分零8秒完成。事實上地面上的特斯拉在剛剛通過第一個紅綠燈,比賽就已經結束了。在隧道中行駛的特斯拉最高時速達到了207公里,這速度比之前The Boring Company在去年12月舉行的活動中展示的速度要快得多。雖然,之前的隧道沒現在這么平攤。該隧道在2016年的時候,馬斯克就決定要建立這家名為Boring Company的公司,就是打算在洛杉磯底挖一條通車的隧道,為求解決城市擁堵的交通情況。隧道挖了兩年,馬斯克就在自己的個人推特上宣布第一條隧道已經完工,全長1.8公里,造價大約1000萬美元,可讓特斯拉在隧道中行駛最高時速240公里。目前演示隧道路線是從市中心到洛杉磯國際機場,大概 10 分鐘便可跑完全程。在地面不堵車的情況下一般需要半個多小時才能到達。這隧道并不是可以隨意讓車輛在里面行駛,而是將車輛送到隧道了,然后在車輛底部需要安裝能讓電動車固定在軌道內的導輪,大概售價需要 200 - 300 美元。裝上這種導輪之后,你的特斯拉電動車就能在固定軌道上飛馳,相比起高速公路來說這種固定軌道也更具有安全性。因為這種極高速度和兼顧安全,在這個隧道里面只能允許使用特斯拉的自動駕駛模式。該公司還計劃利用10億美元預算建設芝加哥到奧黑而機場之間的隧道,并修建從華盛頓特區到巴爾的摩的地下隧道。然而,交通領域的權益人士擔心,新的汽車隧道網絡可能會造成更多的地面擁擠,尤其是當車輛排隊進入隧道時。甚至馬斯克還因為建設只能容納汽車行駛的隧道受到批評,而不是例如地鐵這種承載更多人的交通工具。但是The Boring Company舉辦這場比賽的目的是否只是在回答一個簡單的問題:地面公路和地下隧道哪個更快?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 至2030年,汽車行業各領域將會被自動化取代

    汽車行業關注 JJ 2019-05-24

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月24日報道——至2030年,全球無人駕駛出租車市場的規模將超過2萬億美元,將來無人駕駛汽車的大規模使用將會對眾多行業發生重大影響。瑞銀集團分析師表示,將來汽車完全被自動化取代的話,紐約運營的出租車數量將會剩下為目前數量的三分之一。瑞銀集團還表示,這個變化也會對將來的生產汽車和輪胎、提供電力、建造充電站和支持這些技術所需要的半導體等收入來源受到影響。?在以前,說到自動化汽車,感覺就是天方夜譚,根本不可能實現的事情。但在2018年,一輛付費自動駕駛出租車在東京測試運營,這也是目前全球首次涉及無人駕駛出租車。這次試驗中,一輛裝有傳感器的小型貨車每天往返四次,之間在長達5.3公里的繁忙路段中行駛,雖然該測試只實行不到一個月的時間。?近年來,隨著信息技術,自動化技術,機器人技術等先進制造技術的應用,汽車工業取得了快速發展,大量先進數控設備的采用,使汽車整備整體進入自動化時代。?當下,正值新一輪科技和產業變革發展時代,新時代信息技術與制造技術進一步融合,汽車正在從典型的代步工具,逐步演變為機電一體化,智能網聯網化的高科技產品,并呈現出于能源、材料、電子和信息等產業進門相連、協同發展的大趨勢?;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 愛馳收購江鈴控股50%股權 另辟蹊徑拿生產資質

    豪車匯 Lee 2019-05-23

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月23日報道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 今天根據天眼查數據顯示,今日江鈴汽車股份有限公司新增融資:愛馳汽車以并購形式購入50%江鈴控股股權,愛馳汽車成為江鈴控股最大股東。江鈴汽車于1993年12月1日在深圳上市。作為一家新造車企業,愛馳汽車至今沒有拿到新能源乘用車生產資質?!霸諉揮心玫繳手是?,愛馳汽車通過購買江鈴控股50%股權的方式,可以獲得后者的新能源生產資質以實現投產。原江鈴控股有限公司是由長安汽車與江鈴汽車集團于2004年共同投資成立的一家汽車制造企業,雙方各注資10億元,股權占比為50:50。存續分立后,江鈴控股的注冊資本為10億元,江鈴投資的注冊資本為10億元,長安汽車、江鈴集團分別持有江鈴投資與江鈴控股各50%股權,出資比例保持不變。而此次愛馳汽車購入的50%股份為原江鈴控股有限公司存續分立后的江鈴控股。另外,江鈴控股有限公司旗下擁有生產資質的品牌包括陸風汽車、上饒分公司10萬輛的純電動乘用車生產資質。隨著愛馳汽車以購入50%股權的形式成為江鈴控股最大股東,上饒分公司10萬輛的純電動乘用車生產資質也將順其自然裝入愛馳“腰包”。  根據規劃,愛馳汽車首款量產車U5計劃于今年底在國內上市,2020年在歐洲上市。隨著首款量產車上市期限日益臨近,解決生產資質問題對愛馳汽車來說已十分迫切。有分析認為,愛馳汽車此次通過購買江鈴控股股權的方式來解決生產資質是一種迂回的解決辦法?;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 全球車企面對行業“寒冬”時期,已經宣布裁減約38000人

    汽車行業關注 JJ 2019-05-23

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月23日報道——2019年將近走過一半,隨著全球汽車市場經濟的下滑,各大車企銷量業績都進入“寒冬”時期。在過去的6個月里,全球各大車企已經宣布裁減至少約38000人,涉及多個國家。作為全美車企第二的福特汽車在29日宣布,將在今年8月底前將在全球裁減約7000個職位,該計劃約占了福特全球正式員工的10%。這也是福特110億美元業務重組的計劃之一,每年可為公司節省6億美元。在今年三月,福特就宣布過在德國裁員5000多人。汽車行業正在面臨著一場十分嚴重衰退。正如戴姆勒公司于今日卸任的首席執行官蔡澈也在之前警告稱;“為了應對前所未有的行業巨變,大規模的成本削減還在進行中?!敝檔米⒁獾氖?,在全球汽車市場都面臨“寒冬”時期,每個車企都在對業務進行戰略的調整,最根本的原因就是汽車行業正在面臨大變革。電動汽車,混動技術,自動駕駛功能等一些列尖端技術,都成為各大車企需要耗資更大的研發成本。全球各大車企面對著企業的裁員,產品結構的調整,服務態度的沖擊,使一部分傳統業務經濟下滑。另一方面,又要面對新能源,車聯網領域招募新成員的成本費用?;蛐碇荒芡ü迷鋇姆絞嚼椿航餛笠搗⒄鉤殺鏡囊恢址絞??;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 摩根士丹利預言特斯拉股票最低將跌至10美元 相當于暴跌95%

    豪車匯 Lee 2019-05-22

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月22日報道——自從特斯拉發生了“自燃”“自動駕駛失控導致車禍”等等事件發生以后,股價從今年開始在市場中就表現得不是很好,經過了長達數個月的下跌,特斯拉的股價來到了兩年新低,市值較去年8月蒸發了近一半,但這還不是最糟糕的情況。?據國外媒體報道,摩根士丹利分析師亞當?喬納斯(Adam Jonas)在昨天發布的一份報告中,將他對特斯拉股價的悲觀預期從97美元下調至10美元。這一最糟糕的情況意味著,該股較周一每股205.36美元的收盤價下跌了約95%。?喬納斯認為,“今年需求的急劇放緩,導致該公司通過自由現金流產生的自籌資金能力大幅下降?!碧廝估墓杉凼怯墑諧《云洳返男棖?、現金流的產生和資本市場的準入推動的,而這些因素到目前為止都不是特別強勁。隨著競爭對手加大對電動汽車的投入,該公司正面臨需求放緩的跡象。此外,該公司還面臨現金流和制造方面的問題,以及它在中國市場的前景問題。報告還稱,需求可能是特斯拉面臨的問題核心,而中國以外的海外市場對于特斯拉的產品需求可能已經“過度飽和”。為了開發新的需求,特斯拉應該需要 積極開拓中國市場、以及提供低價SUV可能也是個選擇。?特斯拉的資金狀況在第一季度中進一步惡化,當季末,其賬上的現金及等價物總額為26.8億美元,相比去年底42.8億美元的水平又消耗了16億美元,這其中,很大程度上是受到一筆9.2億美元可轉債到期償付的影響。摩根士丹利分析師認為,特斯拉目前的市場需求狀況已經無法支撐該公司目前的經營規模。今年以來,特斯拉股價已累計下跌40%,為了提振投資者信心,特斯拉在第一季度財報發布前特意舉辦了一場關于自動駕駛的投資者活動,向外界闡釋其通過自動駕駛顛覆目前交通體系的愿景,并宣稱明年將有100萬輛完全自動駕駛的特斯拉電動車在路面上提供服務,但對這樣并不切實際的宏偉描述,投資者已經在市場中用實際行動做出了回應?;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 特斯拉為清理庫存車,再次恢復超級充電站服務

    汽車行業關注 JJ 2019-05-22

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月22日報道——去年11月份,特斯拉取消了車主在超級充電站免費無線充電的福利。近日,特斯拉為促進庫存電動車的銷售,又重新恢復了這個服務。?Model S剛發售的時候,特斯拉推出一項免費使用超級充電站的售后服務,來促進新車的銷售。這項服務也受到了廣大Model S車主歡迎,不過特斯拉的車主越來越多,并且服務也是免費使用的,所以有不少不良車主每次在充電站充完點之后也不把車開走,占用了太多公共資源。因此特斯拉決定取消這個免費服務,按0.15美元/千瓦時的收費標準。但是特斯拉面對經濟下行,銷量和股價也不斷下跌的情況下,還是覺得改變銷售策略,包括再次恢復超級充電站的終生服務來吸引顧客購車。雖然這次服務的恢復沒有正式公布,但已有部分特斯拉車主收到服務的“推薦碼”,目前只適用于沒有配備最新升級升級硬件的庫存新車Model S和Model X。對于這項服務的重新上線也會吸引一批特斯拉的潛在客戶,并且也能讓一些不能享受這項服務的觀望買家,再次燃起Model X和Model S的購買欲?;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 傳蘋果收購特斯拉,究竟是為了造車還是挖人?

    汽車行業關注 JJ 2019-05-22

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月22日報道——最近網上很多媒體曝出,蘋果意圖收購特斯拉公司的傳聞。?其實,造汽車也是蘋果創始人喬布斯的夢想。在2016年,蘋果公司提出一個“泰坦計劃”,這項計劃也看出蘋果公司想占領汽車領域的野心。?據羅仕資本合伙人的分析師Craig Irwin透露,蘋果公司曾在2013年就有意以每股240美元的價格收購特斯拉,不過收購最終還是沒有成功,具體什么原因也不知情。?高級研究分析師克雷格·歐文表示“蘋果競購特斯拉,我不知道這是否已經進入正式的文件街道,但我從多個渠道得知,這是可信的?!蹦殼盎共磺宄郊夜鏡奶概薪峁?。不過歐文表示蘋果仍有興趣收購特斯拉,蘋果正在研發一款自動汽車項目,可能蘋果想借助特斯拉的發展電動汽車。?不過,在全球最大職業社交網站數據顯示,在2018年蘋果已從特斯拉挖走數名工程師、供應鏈經理、實習生,包括特斯拉高級工程副總裁道格·菲爾德,達46名員工。?是否蘋果公司想重新思考汽車方向,推出更符合人性化的汽車,但是汽車領域人才有限。特斯拉已經是一個強大的品牌,對此蘋果公司收購來說并沒有很大意義?;蛐碇皇竅臚誥蚋藶慵蘋敵械娜瞬??;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 德國4月電動車銷量出爐,特斯拉Model 3依舊銷量榜首

    汽車行業關注 JJ 2019-05-21

    汽車行業關注(autochat.com.cn)05月21日報道——EV Sales網站公布德國4月份電動車的銷量數據,延續前三個月不錯的銷量業績,德國4月份電動銷量依然持續增長,單月累計銷量為7771輛。?德國4月份,純電動汽車的銷量漲幅都超過了50%,插電式混合動力汽車銷量也同比上升了14%,4月份德國電動車市場占了新車銷量份額的2.5%,其中電動車占市場份額達1.5%。?雷諾的Zoe成為德國4月份電動車銷量榜首,銷量為939輛。超過了特斯拉的Model 3,不過雷諾Zoe 1-4月銷量(3656輛)還是低于特斯拉Model 3(3699輛)位居第二,可能因為特斯拉最近的“事件”頻頻,也可能是特斯拉的加價原因導致特斯拉4月份的銷量低迷。雷諾Zoe和特斯拉Model 3均占市場份額12%。?排在第三位和第四位的寶馬i3和三菱歐藍德PHEV,4月份單月銷量都高于特斯拉Model 3的銷量,分別為762輛和663輛。大眾e-Golf的單月銷量489輛和1-4月累計銷量1735輛都排在了第五的位子,銷量表現還是很平均。?寶馬530e的4月單月銷量還是挺可觀的,超了前四個月總銷量的30%。最大驚喜的要屬保時捷Panamera PHEV,該車4月份單月銷量達291輛,創下了銷量的新紀錄。德國作為汽車大國,競爭市場也非常激烈。盡管特斯拉Model 3保持前四個月的銷量榜首,但和排在第二的雷諾Zoe僅差幾十輛?;隊┰奈⑿毆諍擰鍍敵幸倒刈ⅰ?,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事?;隊?!微信號autoWechat

  • 吉利奔馳smart電動車國產化啟動 2022年上市續航超500公里

    電動車觀察 EV 2019-05-14

    吉利使用Smart電動化作為品牌發展推進的切入點,計劃2022年起投放Smart新一代純電智能汽車。

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