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豐田2021款GR Supra官圖發布,3款動力/6月美國上市

足球比分下载逛球街1 www.070323.live 來自:豪車匯 作者:Lee 發布時間:2020-02-15

今天,豐田官方發布了2021年款美規GR Supra車型的官圖。豐田此次改款針在美國市場追加了搭載2.0T直列四缸發動機的入門動力車型,并且3.0T車型的動力有所提升,同時有限量1000輛的3.0T A91 Edition版本供美國消費者選擇,新車預計將于今年6月在美國市場開售。

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2.0T車型

此次改款2.0T發動機的GR Supra入門車型,其外觀設計與3.0T車型基本一致,但換裝了尺寸更小的18英寸雙色雙五輻輪圈,配合前255/40 ZR18、后275/40 ZR18的輪胎,和規格更低的制動系統,看起來更顯低調。

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2.0T車型

內飾部分,作為新增車型的GR Supra 2.0T也完全保持了3.0T車型的設計,僅配色方案略有區別。此外,8.8英寸中控屏在2021款GR Supra上為全系標配,此前3.0T低配車型的6.5英寸中控屏不再提供。相比于3.0T車型,2.0T車型的前剎車系統規格降低為330mm剎車盤+單活塞卡鉗,同時其取消了主動式差速器、自適應懸架,揚聲器數量由10個減少至4個(可選裝12揚聲器JBL音響),14向電動調節座椅改為手動調節座椅。因此,2.0T車型的整備質量相比3.0T車型降低了200磅(約90kg)。

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動力方面,GR Supra 2.0T車型搭載寶馬B48型2.0T直列四缸汽油發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩400?!っ?,傳動系統匹配采埃孚8速手自一體變速箱,官方預計其0-96km/h加速時間在5秒以內。

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3.0T Premium車型

2021款3.0T車型的提升重點在于動力系統和底盤。首先,新車的剎車卡鉗采用了紅色涂裝,其上還配有白色的“TOYOTA Supra”字樣,看起來更具專屬感。與此同時,3.0T車型的動力經過了升級,這臺寶馬B58系列3.0T直列六缸發動機的最大功率從2020款的340馬力(5000-6500rpm)提升到了387馬力(5800-6500rpm),峰值扭矩則從495?!っ祝?600-4500rpm)提升到了500?!っ祝?800-5000rpm)。

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3.0T Premium車型

    動力提升源于發動機的升級,全新的排氣歧管提升了發動機熱管理,新設計的活塞則將發動機的壓縮比由11:1降低至10.2:1。動力參數升級后,2021款GR Supra 3.0T的0-96km/h加速時間由4.1秒降低至3.9秒。除動力外,2021款3.0T車型還針對底盤進行了進一步優化,增加了輕量化的鋁制部件,重調減振器,同時電動助力轉向、自適應可變懸架、車輛穩定性控制和主動差速器的程序也經過修改,使新款車型過彎時更加穩定。

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3.0T A91 Edition

2021款GR Supra增加了限量1000輛的A91 Edition,其基于3.0T車型打造,外觀上提供兩種新增車漆顏色——Nocturnal和Refraction(直譯為“夜行”和“折射”),其中“折射”是A91 Edition車型所獨有的。

與此同時,A91 Edition還配備了獨特的碳纖維后擾流板、19英寸磨砂黑色雙五輻輪圈、C柱的專屬圖形貼紙,以及碳纖維外后視鏡外殼。

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3.0T A91 Edition

在車內部分,A91 Edition車型的座椅采用了黑色Alcantara+皮質拼接材料,配以高反差的藍色縫線,這也是限量版車型專屬的配色。另外,每輛A91 Edition的兩把鑰匙均配有專屬的皮質縫線鑰匙套,以及后備廂墊。

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GR Supra GT4賽車

 除2021款GR Supra量產車型外,豐田同期還宣布,針對賽道用途的GR Supra GT4也將于今年8月在美國市場開售。這款賽車搭載了最大功率435馬力的3.0T直列六缸發動機,傳動系統匹配的是帶有換擋撥片的賽車專用7速自動變速箱,以及機械式限滑差速器。另外,GR Supra GT4還將配備Akrapovi?(天蝎)排氣系統、輕量化車身、防滾架、FIA認證賽車座椅、碳纖維車內面板、GT4規格方向盤和儀表盤、碳纖維空氣動力學套件、KW減振器、前六活塞/后四活塞剎車系統等,而全車潤滑油液則來自于Ravenol。

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